طريقتان للتوصيل
تجلب لك تطبيقات التوصيل مثل Talabat عملاء ما كنت لتصل إليهم، وكثير منها يوصل الطلب بسائقيه. أما سائقوك فيكلّفونك رواتب ومركبات وإدارة، لكن الخدمة والتوقيت والعلاقة مع العميل تبقى لك. وبالنسبة إلى كثير من المطاعم ليس الجواب هذا أو ذاك، بل الاثنين معاً.
طابور واحد لكل الطلبات
تبدأ المشكلة عندما تصل الطلبات على عدة شاشات: جهاز لوحي لكل تطبيق، وهاتف يرنّ، وموقع إلكتروني. فتضيع طلبات أو تُدخَل مرتين، ويرى كل فرع صورة مختلفة. اجمع كل القنوات في طابور واحد يوجّه كل طلب إلى الفرع الذي سيحضّره، ليعمل المطبخ من قائمة واحدة.
وهذا ما يفعله Call-Center POS للطلبات الهاتفية وطلبات المنصّات: طابور واحد، موجّه إلى الفرع المناسب.
وزّع الطلبات على سائقيك بتخطيط
عندما يجهز الطلب، على أحدهم أن يقرّر أي سائق يأخذه، وبأي ترتيب، وعبر أي طريق. الاعتماد على الذاكرة ينجح مع ثلاثة سائقين ويفشل مع عشرة. وزّع الطلبات من النظام، لترى من في الطريق، ومن عاد، وكم استغرقت كل رحلة.
سوِّ النقد في كل وردية
السائقون الذين يحصّلون ثمن الطلبات نقداً عند التسليم يحتاجون إلى تسوية في نهاية كل وردية: ما خرجوا به، وما حصّلوه، وما أعادوه. اعتمد في التسوية على سجل النظام لكل رحلة لا على دفتر، فيظهر أي فرق في اليوم نفسه.
أين تناسب منتجاتنا
ELTS Delivery Manager مخصّص للأعمال التي تدير سائقيها بنفسها: توزيع الطلبات، وتتبّع الرحلات، وتسوية نقد السائقين. أما Mishwar فهو منصّة التوصيل لدينا، ويعمل حالياً كتجربة في عمّان. وإذا كنت تبحث كيف تدير الاثنين معاً، تحدّث إلينا.